水规院设计的宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程通过竣工验收

12月13日，由水规院设计的宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程（三阶段）顺利通过竣工验收，标志着6号至10号集装箱码头工程三个阶段至此全部竣工。

本工程包含2个20万吨级和3个15万吨级（水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计）集装箱泊位及相应配套设施，码头全长2150米，可靠泊目前世界最大集装箱船舶。本工程的竣工投产，将梅山港区10个集装箱泊位相连，形成岸线总长为3950米、年吞吐能力达1000万标准箱的泊位集群，将助力宁波舟山港成为全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口。

水规院自2011年开始本项目的前期工作，从可研、初设的编制及报批，直至2023年完成全部施工图设计。工程于2016年1月开工建设，经历三个阶段建设，先后于2020年11月、2022年4月、2023年12月完成三阶段竣工验收。

本工程是继水规院在宁波舟山地区设计的北仑四期、北仑北五期、甬舟大浦口工程之后又一超大型集装箱专业化码头工程，是宁波地区首批20万吨级的集装箱专业化泊位，在港口一体化、智慧化、绿色化等方面实现了新的突破。项目的顺利实施，积累了集装箱专业化码头设计工作经验，对水规院继续保持区域市场的领先地位具有积极意义。