水规院设计的海通太仓汽车码头成功为多艘大型滚装船提供首航服务

　　近日，水规院主导设计的长江干线最大的汽车滚装码头——海通太仓汽车码头，先后成功为吉利吉速财富号、比亚迪深圳号和礼诺极光号等多艘中国车企自营大型汽车滚装船提供首航服务。多个国产汽车品牌将通过海通太仓码头分别运往英国、法国、荷兰、比利时、巴西等欧洲和南美洲国家。

　　海通太仓汽车码头共建设3个1至7万吨级和1个3000吨级汽车滚装泊位，设计年吞吐量130万辆。陆域后方毗邻S80高速和港口铁路专用线，具有得天独厚的江海河交汇、公铁水多式联运优势。工程投运后，充分发挥集“生产服务型、消费服务型、中转服务型”于一体的“枢纽港+物流港”联动综合优势，进一步赋能长江经济带和长三角汽车产业，有效融通中国汽车供应链、产业链和创新链，推动国产汽车品牌实现从“产品出口”向“供应链自主”战略跃迁。

　　自2013年起，水规院承担该项目前期研究工作，全过程参与项目咨询设计、报批报建及现场实施服务配合。针对项目内外贸兼顾、水水中转比例高、铁水联运高效运营等要求，水规院在水陆域布置方案、智慧化及绿色低碳、前瞻性预留及精细化设计等方面开展了一系列创新实践。作为长江干线最大的汽车滚装码头于24年12月正式开港运营以来，得到江苏省、苏州市及上海港等各方的高度关注和赞誉。

　　已靠泊的吉利吉速财富号最大运载能力为7000标准车位，礼诺极光号最大运载能力为9100标准车位，比亚迪深圳号最大运载能力达9200标准车位，先后打破全球最大滚装船规格。码头单班装卸作业实现创纪录，港区各项设施运行良好，设计创新成果得到有效的检验和发挥，得到业主单位充分认可。