京杭运河黄河以北段复航新进展——水规院承担的穿黄工程研究通过专家评审

8月6日，山东省交通运输厅在济南组织召开了《京杭运河黄河以北山东段通航及与小清河连通航道交叉工程方案穿黄工程研究报告》（以下简称《穿黄研究报告》）专家评审会。会议听取了水规院关于《穿黄研究报告》的汇报，经认真审议，专家一致认为《穿黄研究报告》研究技术路线正确，基础资料翔实，方案论证充分，研究结论基本可信。《穿黄研究报告》提出的穿黄平交方案、上跨渡槽方案在技术上均是可行的，优先推荐平交方案。

全国港口与航道布局规划提出对京杭运河黄河以北段，规划方案和技术等级进一步研究论证，稳妥推进适宜河段通航。穿黄工程是实现京杭运河黄河以北段复航的控制性工程，多年来，水规院承担了多项京杭运河北延和京杭运河穿黄工程相关课题研究。《穿黄研究报告》针对平交、上跨、下穿不同穿黄方式，分别就东平湖北、济南遥墙机场北两个穿黄点，开展了建设条件、工程选址、工程方案、工程投资、工程实施、防洪影响等方面研究；并采用数学模型试验的手段，重点对穿黄工程平交方案水沙特性和减淤措施开展研究，有力证明了平交穿黄方案在技术上具有可行性。

山东省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏出席会议，厅综合规划处、内河水运发展服务中心，相关科研设计单位的代表参加会议；水规院党委副书记、总经理潘海涛，设计大师吴澎，经营部、设计二所等相关人员参加会议。