京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程圆满交工

京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程于10月15日召开交工验收会，会议邀请山东省省市行业专家、市区县各级交通运输局主管领导，通过查看现场、听取汇报、审阅工程资料等方式，经认真评审，“三改二”工程26个单位工程质量评定合格，全部顺利通过交工验收。 

京杭运河是全国高等级航道规划中唯一纵向航道，在内河航运布局中占有极为重要的战略地位，京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程被列为交通运输部水运“十三五”规划重点建设项目。项目北起济宁市跃进沟河口，南至济枣市界，全长148.2公里（含微山二线船闸复线段航道7.442公里），按照Ⅱ级航道标准升级改造，建设内容包括疏浚工程、护岸工程、航标工程、公共锚泊区5座、应急搜救基地3座（含航标维修基地）、信息化工程以及供电照明、土建等附属工程。

本工程战线长、跨度大，现场环境复杂、环保要求高，对工程实施带来极大挑战。为此，EPC项目部充分发挥水规院技术优势，紧紧依托建设单位及地方主管部门，成立攻坚专班，主动作为、挂图作战，严格管控工程建设质量安全，保证了工程的顺利推进并圆满交工。

工程航道的拓宽加深标示着航道全面升级，大幅提升航道整体通航能力，促进运输船舶大型化、标准化；公共锚泊区建设为船舶提供了临时系泊和停靠场所，进一步完善了航道服务功能，保障了水上运输安全；应急搜救基地建设强化了巡航救助一体化管理机制，对微山湖水域水上应急搜救起着不可替代的作用；航道信息化建设了山东省第一张内河电子图，辐射148公里主航道，沿线新建了175处视频监控、161套航标遥测遥控系统、10座现场水位采集点、4套气象检测终端设备、403公里沿线光纤传输网络以及2处智慧指挥中心，实现港航业务协同化、精细化、智慧化管理，提升航道信息化水平，开创了山东省运河主航道全程可视化监管的先河。

京杭运河“三改二”工程的全面交工，标志着山东内河史上投资最多、规模最大的内河工程取得里程碑进展，将进一步发挥京杭运河黄金水道的作用，提升济宁内河水运基础网络，为推进济宁市内河水运转型发展和港航经济高质量发展提供有力支撑。