此次安放的E32管节是最宽管节,长123.8米,横断面由53.5米逐渐变宽至55.46米,高10.6米,重约6.6万吨。
水规院深中通道水工设计班组在前期方案论证过程中,精益求精,进行了钢壳混凝土及钢筋混凝土沉管的船台法、干坞法和工厂法等多种工法的比较分析,在初步设计阶段就提出了12个比选方案,为沉管结构的最终选型提供了科学详实的技术支撑。
在施工图设计阶段,针对沉管浮运安装船机设备的情况,项目组充分发挥专业优势,组织精干力量,高质高效完成了相关设计工作,为E32管节的成功安放奠定了基础,受到业主单位深中通道管理中心的认可和好评。
此前,深中通道已由西端完成了桂山岛预制的E1~E11管节的安放,E32管节是东端开始安放的第一个管节,也是龙穴造船基地预制场完成的首个管节,E32管节的成功安放标志着深中通道项目关键线路的核心控制性工程再次取得重大进展,为深中通道全面推进施工建设打下了坚实基础,公司的相关设计成果也再次成功通过施工实践检验。
8月24日,广东省重点工程劳动竞赛深中通道赛区第一阶段竞赛总结表彰暨第二阶段竞赛推进会在深中通道管理中心召开,对项目开工建设以来涌现的一批先进集体和个人进行表彰,公司深中通道项目组也凭借出色的工作表现,在第一阶段竞赛中荣获广东省五一劳动奖状。
项目的每一次成功进展,每一次荣誉鼓励,都是对水规院专业实力的检验与肯定,也将进一步激励深中通道项目组在后续的联合设计和施工配合工作中,发挥专业优势,弘扬“工匠”精神,扎实做好技术服务工作,筑牢水规院高质量发展的前进基石。